5月17日上午，国轩高科第十三届科技大会在合肥开幕。大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一在致辞中表示，大众安徽将于年内正式投产其首款大众品牌车型，而标准电芯也将在不久的将来与大家见面。

首款车型年内投产

康诺一说，大众汽车集团及其品牌一直都是中国汽车行业的先驱，并期待在智能网联汽车时代书写新的篇章。为了给客户创造更大的价值，大众汽车集团正在加快“在中国，为中国”的创新步伐，推动产品组合实现数字化，“通过加速决策并加强本地化能力，我们将开发时间大幅缩短30%。”

为此，2020年12月，大众安徽公司正式揭牌，大众汽车集团开始在安徽合肥建设一个先进的生产、研发和创新中心。“同时，我们也注重与中国高科技企业的合作，比如国轩高科。”据了解，2021年大众收购了国轩高科约25%的股份。“与国轩高科的合作，体现了我们对技术进步和可持续移动出行的共同愿景。”

康诺一表示，大众安徽将于年内正式投产其首款大众品牌车型。

标准电芯即将面世

2021年7月，大众安徽与国轩高科达成协议，国轩高科为大众汽车（中国）新能源车型开发新一代标准电芯。据了解，位于新站高新区的标准电芯工厂是国轩高科的第六代生产线，面积超过36万平方米，总产能超20GWh，包含磷酸铁锂和三元。该工厂自2021年12月开始建设，在不到20个月的时间里，完成了从最初的工厂基建到样品交付的所有过程。

在致辞中，康诺一也透露，“我们的标准电芯将在不久的将来与大家见面。”

根据大众的规划，标准电芯通过采用统一的设计标准，大幅降低电芯成本，预计未来将覆盖大众旗下80%的车型。当天，康诺一表示，新一代标准电芯能够快速提升电池性能，并大幅降低成本，还将通过更灵活的化学成分配比方案，以满足客户对不同产品需求。“ 我们携手在电池技术领域取得了突破性进展，为未来电动汽车的发展带来了革命性的变革。”

他表示，双方将继续携手站在电气化进程的最前沿，不断突破科技创新和产品升级的潜能极限。

（本文转自大皖新闻，原文链接：http://www.ahwang.cn/hefei/20240517/2684603.html）