为响应国家有关政策号召，加快构建动力蓄电池回收利用体系，推动试点工作有效开展，2019年4月8日至10日，中国铁塔股份有限公司在国轩高科组织召开了退役动力蓄电池再加工规范与检测技术研讨会议。会议邀请了科研院校、新能源车企、动力蓄电池生产企业等32家机构的34名技术专家、行业代表，以及18个铁塔省级分公司的有关技术代表参加，与会人员现场讨论并制定了退役动力电池回收利用的企业标准、规范。

中国铁塔退役动力电池再加工规范与检测技术研讨会在国轩高科召开

退役动力电池回收利用工作按流程可分为电池收集、初检、运输仓储、回收检测、回收定价、再加工、再应用、再回生等阶段。每个阶段，应建立相应的技术标准和操作规范，用以指导回收利用各项工作的实施。本次会议讨论并制定了退役动力电池（主要指磷酸铁锂电池和钛酸锂电池）的企业检测标准，对检测要求、检测方法及结果分类做了标准规定；会议还讨论制定了退役动力电池的再加工环节技术要求及应用要求等规范，标准涵盖了电芯重组、电池模组再加工及电池包精细化利用等方面。

中国铁塔退役动力电池再加工规范与检测技术研讨会现场

当前我国新能源汽车产业已步入高速发展阶段，新能源汽车的产销量和保有量都已居世界首位，与此同时，新能源汽车上的动力电池也开始同步退役，且体量与日剧增。据相关行业专家预计，2020年退役动力电池将累计达到20万吨（约25GWh），2025年将达到78万吨（约116GWh）。这些退役动力电池的回收利用成为全社会关注的问题，甚至上升到了国家战略发展的高度，国家相关部委也出台了一系列政策和文件，来进一步推动退役动力电池梯次利用工作的落实。

中国铁塔技术专家进行退役动力电池回收检测标准阐述

通信基站是退役动力电池梯次利用的最佳场景之一，它体现了绿色、低碳和循环经济等的先进理念。据悉，中国铁塔目前拥有近200万座通信基站，中国铁塔公司作为承接梯次电池回收利用的主体单位之一，亟需建立一套完整的动力电池回收利用体系标准，这不仅是基站备电的迫切需求，也是铁塔公司能源经营业务开展的基础与保障，更是关系到我国电池回收利用工作有效推进和新能源车产业持续发展的大事。

此次会议的顺利召开，标志着中国铁塔公司回收退役动力电池的相关工作正式启动，同时也为全国推广作了领头示范，推动了整个退役动力电池梯次利用行业的发展。